
Grue électrique à faisceau unique
Pont roulant électrique monopoutre Un pont roulant monopoutre est un pont roulant qui utilise une seule poutre pour supporter le palan et le chariot. La poutre est attachée à deux chariots d'extrémité qui sont montés sur des roues qui courent le long d'une poutre de piste. Ce type de grue est couramment utilisé dans les petites et...
- Livraison rapide
- Assurance qualité
- Service client 24h/24 et 7j/7
Présentation du produit
Grue électrique à faisceau unique
Un pont roulant monopoutre est un pont roulant qui utilise une seule poutre pour supporter le palan et le chariot. La poutre est attachée à deux chariots d'extrémité qui sont montés sur des roues qui courent le long d'une poutre de piste. Ce type de grue est couramment utilisé dans les petites et moyennes usines, les entrepôts et les ateliers pour soulever et transporter des charges.
Les grues électriques monopoutre sont très efficaces et abordables. Ils ont un poids mort inférieur à celui des autres ponts roulants, ce qui les rend plus faciles à installer et nécessite moins de support structurel. Ils sont également plus faciles à utiliser et à entretenir, et les coûts d'entretien et de réparation sont inférieurs. De plus, ils sont très flexibles pour gérer une variété de charges, ce qui les rend adaptés à diverses applications.
Les grues électriques à faisceau unique sont disponibles dans différentes configurations, y compris le fonctionnement par le haut, par le dessous et par le dessous. Les grues à roulement supérieur sont le type le plus couramment utilisé dans les environnements industriels, où elles se déplacent sur des rails montés sur la partie la plus élevée du bâtiment. Les grues sous-courantes sont suspendues à la semelle inférieure d'une poutre de piste tandis que les grues sous-suspendues sont suspendues à la structure du toit du bâtiment.

Conçu et fabriqué selon la norme JB/T1306-2008, il présente les caractéristiques d'une structure raisonnable et d'une forte rigidité de l'ensemble de la machine.
L'ensemble de la machine est utilisé avec CD1, MD1, HC et d'autres types de palans électriques.
Il y a deux palans électriques à commande indépendante, qui peuvent terminer indépendamment le levage des pièces et peuvent coopérer les uns avec les autres pour terminer le tournage de grandes pièces. Dans le même temps, chaque poignée de commande peut contrôler indépendamment le mécanisme de fonctionnement du chariot partagé.
La capacité de levage est de 1 plus 1--16 plus 16 tonnes, la portée applicable est de 5-35 mètres, le niveau de travail : A3, A4 et l'environnement de travail se situe dans la plage de -25 degré ~ plus 40 degrés.
La transmission globale adopte un moteur à entraînement doux et un réducteur pour assurer ses performances de déplacement à faible bruit et stables.
Selon les besoins des conditions de travail sur site du client, il peut être équipé d'une conversion de fréquence du chariot, d'une conversion de fréquence de levage ou d'un palan à double vitesse, de sorte que le fonctionnement de la grue (grue) soit stable et fiable.

Entretien des ponts roulants
1) L'apparence du pont roulant : nettoyez complètement l'apparence, de sorte qu'il n'y ait pas de poussière ni de robes jaunes. Vérifiez les fissures et les soudures ouvertes.
2) Chariots et chariots : ① Vérifiez et fixez le siège de l'arbre de transmission, la boîte de vitesses, l'accouplement, l'arbre et la clé pour vous assurer qu'ils ne sont pas desserrés ; ② Vérifiez et ajustez le jeu de la roue de frein pour le rendre uniforme, sensible et fiable.
3) Vérifiez le réducteur du pont roulant principalement pour voir s'il y a une fuite d'huile. S'il y a un son anormal dans la boîte pendant le fonctionnement, il est nécessaire d'ouvrir le couvercle de la boîte pour vérifier. Généralement, cela est causé par des dommages aux roulements, un jeu d'engrènement excessif des engrenages, une usure importante de la surface des dents et d'autres raisons.
4) Treuil de levage : ① Vérifiez si le câble métallique, le crochet et la poulie sont sûrs et fiables, et remplacez-les si l'usure dépasse la valeur spécifiée. ② Vérifiez et ajustez le frein pour le rendre sûr, sensible et fiable.
5) Inspection des câbles métalliques des ponts roulants. Les variétés couramment utilisées comprennent le câble en acier revêtu de phosphatation, le câble en acier galvanisé et le câble en acier lisse. Lors de l'inspection du câble en acier, vous devez vous concentrer sur l'observation des fils cassés, de l'usure, des plis et de la corrosion. marque, afin de se concentrer sur le suivi de la réinspection. Veillez à vérifier si le limiteur de sécurité du câble métallique dans le tambour est efficace, si la plaque de pression du câble métallique sur le tambour est bien pressée et si le nombre de plaques de pression est approprié.
6) Lubrification : Vérifiez la qualité et la quantité d'huile de toutes les pièces, et ajoutez ou remplacez l'huile de lubrification si nécessaire.
7) Vérifiez la poulie du pont roulant. L'accent est mis sur la question de savoir si l'usure au fond de la rainure dépasse la norme et s'il y a des fissures dans la poulie en fonte. Pour le balancier du palan du mécanisme de pas, il est facile d'être ignoré car il ne bouge pas dans des conditions normales. Par conséquent, la flexibilité de la rotation doit être vérifiée avant l'installation, sinon la longueur et la tension des câbles métalliques gauche et droit lors de l'installation ne peuvent pas être ajustées automatiquement via le balancier, ce qui augmente la difficulté et le danger d'ajuster la corde à haute altitude.
8) Électricité : ① Vérifiez si les interrupteurs de fin de course sont sensibles et fiables ; ③ Vérifiez si les appareils électriques du coffret électrique sont sensibles et fiables ; ③ Vérifiez si le moteur, la sonnerie électrique et les fils sont sûrs et fiables ; ④
Vérifiez si les feux de signalisation sont en bon état.
9) Vérifiez si les accouplements du pont roulant sont desserrés ou même "clés roulées". Concentrez-vous sur la vérification de l'usure anormale de la bague en caoutchouc élastique de l'accouplement à goupille élastique et faites particulièrement attention à l'usure de la couronne dentée de l'accouplement denté. En raison d'une mauvaise précision d'installation, dans le cas d'un décalage important entre les deux arbres, toute la couronne dentée s'usera rapidement en peu de temps. Si une telle situation se produit dans le mécanisme de levage, des accidents graves sont susceptibles de se produire.
|
Poids de levage(t) |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
Personnalisé |
|||||||||||||||||||||
|
Portée(m) |
7.5 |
10 |
15 |
18 |
8 |
13 |
18 |
27 |
7.5 |
12 |
18 |
23 |
8 |
12 |
15 |
18 |
8 |
12 |
15 |
20 |
12 |
19 |
25 |
28 |
Personnalisé |
|||
|
Vitesse de travail |
Sol 20 |
Sol 20 |
Sol20
|
Sol 20 |
Personnalisé |
|||||||||||||||||||||||
|
Hauteur de levage(m) |
Personnalisé |
|||||||||||||||||||||||||||
|
La classe ouvrière |
A4 ou personnalisé |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Courant électrique |
Personnalisé |
|||||||||||||||||||||||||||
étiquette à chaud: grue électrique à faisceau unique, Chine fournisseurs de grue électrique à faisceau unique, fabricants, usine







