Pont roulant 2 tonnes

Pont roulant 2 tonnes

 

Un pont roulant à levage de 2 tonnes est un type de système de pont roulant utilisé pour soulever et déplacer des charges lourdes dans un environnement manufacturier ou industriel. La grue se compose d'une poutre ou d'un pont horizontal soutenu par deux colonnes ou jambes verticales, une à chaque extrémité du pont. Le pont est équipé d'un mécanisme de levage qui peut soulever et abaisser des charges, tandis que le chariot qui longe le pont permet de déplacer la charge horizontalement.

 

Les ponts roulants de 2 tonnes sont souvent utilisés dans les usines et les entrepôts pour déplacer des pièces lourdes, des machines et des produits finis. Ils sont particulièrement utiles dans les environnements où des objets volumineux ou de forme irrégulière doivent être déplacés, car ils constituent un moyen sûr et efficace de transporter de lourdes charges sur de longues distances. La grue peut être contrôlée manuellement à l'aide d'un pendentif ou d'une télécommande radio, ou elle peut être programmée pour se déplacer automatiquement à l'aide d'un système informatisé.

 

Les ponts roulants de 2 tonnes sont disponibles dans une large gamme de tailles et de configurations pour s'adapter à différentes applications. Ils peuvent être conçus pour supporter des charges allant de quelques centaines de livres à plusieurs tonnes, et ils peuvent être personnalisés avec diverses fonctionnalités telles que plusieurs palans, des systèmes de positionnement automatique et des accessoires de levage spécialisés. En fin de compte, la flexibilité et la polyvalence des ponts roulants en font un outil essentiel pour de nombreuses opérations industrielles et manufacturières.

 

 

Les ponts roulants de 2 tonnes et les ponts roulants traditionnels sont deux types de ponts roulants couramment utilisés dans les installations de fabrication, les entrepôts et d'autres environnements industriels. Bien que les deux types de grues remplissent le même objectif fondamental de levage et de déplacement de charges lourdes, il existe quelques différences clés qui les distinguent.

 

1. Capacités de levage plus polyvalentes

 

Les ponts roulants de 2 tonnes sont dotés d'un système de palan et de chariot qui peut être utilisé pour soulever des charges sous différents angles et positions. Cela les rend plus polyvalents que les ponts roulants traditionnels, qui ont généralement des points de levage fixes et une mobilité limitée.

 

Les ponts roulants à levage peuvent également être équipés d'une large gamme d'accessoires de levage, tels que des aimants, des crochets et des grappins, pour manipuler différents types de matériaux.

 

2. Positionnement plus précis

 

Le contrôle fin offert par les ponts roulants de levage offre un degré de précision plus élevé lors du positionnement des charges. Cela les rend idéales pour les applications de levage délicates ou complexes, telles que le chargement et le déchargement de machines, l'assemblage de produits ou le déplacement de matériaux dans des espaces restreints. Les ponts roulants traditionnels, d'autre part, peuvent ne pas être aussi précis en raison de leur conception plus rigide.

 

3. Des empreintes plus petites

 

Les ponts roulants à levage sont généralement plus petits et plus compacts que les ponts roulants à traction, qui peuvent nécessiter beaucoup de suivi. TIES qui a vécu dans l'espace ou qui a besoin de se déplacer fréquemment. De plus, le SYSTÈME de palan et de chariot d'un pont roulant à palan peut être monté sur des structures existantes, telles que des monorails ou des poutres en I, ce qui réduit encore leur encombrement.

 

4. Réduction des coûts de maintenance

 

Les ponts roulants de 2 tonnes nécessitent moins d'entretien que les ponts roulants traditionnels, qui ont un système mécanique plus complexe. En effet, le système de levage et de chariot d'un pont roulant à levage est généralement plus simple et plus facile à entretenir. Cela peut entraîner une réduction des coûts de réparation et des temps d'arrêt, ainsi qu'une plus longue durée de vie de l'équipement.
 

 

Dispositif de protection de sécurité pour grue de levage
 

La grue de levage fait référence à la grue avec palan électrique comme mécanisme de levage. En raison de sa structure simple, de son fonctionnement pratique et de son faible coût, il est largement utilisé dans les machines, l'industrie chimique, l'industrie légère, les chemins de fer et d'autres industries. En raison de la particularité de ce type de grue, une personne au sol occupe souvent plusieurs positions et est responsable des tâches d'exploitation, de commandement et de commandement en même temps, et il existe de nombreux dangers cachés dangereux dans l'opération.
 

Afin d'empêcher ces grues d'accidents de levage, les normes nationales pertinentes telles que GB6067-1985 "Safety Regulations for Hoisting Machinery" ont exigé que les grues de levage soient équipées de dispositifs de protection de sécurité, tels que des limiteurs, des butées, des tampons, des freins de sécurité appareil, etc...
 

L'équipement de ces dispositifs de protection de sécurité a effectivement amélioré la sécurité et la fiabilité de la grue de levage. Cependant, pour diverses raisons telles que des défauts de conception et de fabrication, les mesures de protection de sécurité actuelles pour la grue de levage ne sont pas parfaites. Selon l'expérience d'inspection quotidienne, il a été constaté que les grues de levage présentent toujours des défauts ou des lacunes en termes de protection contre les erreurs de phase et les ruptures de phase, la protection contre la rupture de l'arbre, la protection contre les chutes du palan électrique et les paramètres de tampon.

 

Étant donné que la grue de levage utilise un moteur de freinage conique asynchrone triphasé comme dispositif d'alimentation, et que le sens de marche du moteur asynchrone triphasé est lié à la séquence de phases de l'alimentation, lorsque la séquence de phases de l'alimentation change, le sens de marche du moteur est le même que le sens de marche d'origine Au contraire, lorsque le bouton "bas" est enfoncé à ce moment, l'épandeur monte et le limiteur ne fonctionne pas lorsqu'il monte à la position limite, ce qui provoquera facilement des accidents. Des accidents tels que l'écrasement du tambour, la déformation de l'extrusion du groupe de crochets et la rupture du câble métallique se produisent chaque année sur ce type de grue en raison d'un désalignement.

 

Lorsque l'alimentation électrique est déphasée ou déphasée, le protecteur de déphasage fonctionne pour déconnecter le contacteur d'alimentation principal et la grue doit attendre que l'alimentation électrique revienne à la normale avant que la grue puisse continuer à fonctionner. Cela peut non seulement empêcher l'écrasement de la bobine en raison d'une mauvaise phase de l'alimentation, mais également empêcher le moteur de brûler en raison du manque de fonctionnement de la phase. Par conséquent, le rôle de protecteur de coupure de phase contre les erreurs de phase est très nécessaire.
 

Pendant le fonctionnement du palan électrique, en raison de l'usure de la jante et de la bande de roulement de la roue, l'écart entre la roue et la voie augmente progressivement. À ce moment, si l'écart de fonctionnement ne peut pas être ajusté à temps, le palan électrique peut tomber de la voie et provoquer un accident de levage. En même temps, en raison de la particularité de l'assemblage de l'essieu de roue, les fissures de l'essieu ne sont pas facile à trouver, et les fissures ne peuvent pas être contrôlées efficacement, et l'essieu peut se casser, provoquant un accident de chute. Afin d'éviter que le palan électrique ne tombe accidentellement, un dispositif de protection anti-cassure et de déraillement peut être ajouté à la position appropriée du palan électrique. Lorsque le palan électrique déraille ou casse l'arbre, l'arbre anti-casse et le dispositif de protection contre le déraillement peuvent être efficacement suspendus sur la voie, afin d'éviter la survenue d'accidents de levage.

 

Selon les dispositions de GB6o67-1985 (Règlement de sécurité pour les machines de levage), un tampon doit être installé au terminal du palan électrique. Puisqu'il n'y a pas de réglementation claire sur la position d'installation de l'appareil, le tampon du palan électrique actuellement utilisé en Chine est généralement installé dans le travail La partie médiane de la poutre. Lorsque la roue de roulement du palan électrique entre en collision avec le tampon, le tampon joue un rôle dans l'absorption d'énergie. Sous l'action de la jante de suspension, l'usure du tampon est extrêmement grave.
 

Lorsque le palan électrique fonctionne pendant un certain temps, le tampon perd sa fonction de conception d'origine, ce qui augmente les facteurs dangereux pendant le fonctionnement du palan électrique, et la stabilité du palan électrique chute fortement. Afin d'éviter cette défaillance, la position d'installation du tampon peut être sélectionnée sur la surface inférieure de la poutre en I, et la collision entre le tampon et la plaque d'oreille de suspension du palan électrique peut être utilisée comme tampon pour améliorer la sécurité et la fiabilité et prolonger l'utilisation de la durée de vie du tampon.

 

Poids de levage(t)	1				2				3				5				10				16				Personnalisé
Portée(m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Personnalisé
Vitesse de travail (m/min)	Sol 20								Sol 20								Sol20				Sol 20				Personnalisé
Hauteur de levage(m) Personnalisé	Personnalisé
La classe ouvrière	A4 ou personnalisé
Courant électrique	Personnalisé

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