
Pont roulant magnétique
Le pont roulant magnétique bipoutre adopte une poutre pour soulever de longues pièces de billettes, plaques, barres, disques et autres articles, et est équipé de ventouses ou de pinces électromagnétiques ou de crochets de groupe spéciaux pour le levage. Il est principalement composé d'un pont caisson, d'un chariot élévateur, d'un mécanisme de commande de camion, d'une cabine de conduite et d'un système de commande électrique, équipé d'un système de protection contre les pannes de courant et d'un système de protection magnétique. Le mécanisme de levage est principalement composé d'un seul moteur, d'un double réducteur et d'un double tambour, sous la forme de doubles points de levage. La disposition des poutres suspendues est divisée en deux types : perpendiculaire à la poutre principale ou parallèle à la poutre principale.
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Présentation du produit
1. Présentation du produit :
Le pont roulant magnétique bipoutre adopte une poutre pour soulever de longues pièces de billettes, plaques, barres, disques et autres articles, et est équipé de ventouses ou de pinces électromagnétiques ou de crochets de groupe spéciaux pour le levage. Il est principalement composé d'un pont caisson, d'un chariot élévateur, d'un mécanisme de commande de camion, d'une cabine de conduite et d'un système de commande électrique, équipé d'un système de protection contre les pannes de courant et d'un système de protection magnétique.
Dispositif de protection de sécurité :protection magnétique après une panne de courant. Après une panne de courant, la grue peut conserver la force magnétique pendant 15 minutes grâce à des batteries de secours, et le matériau en acier est déchargé au sol, évitant ainsi des pertes et des accidents inutiles.
Fin de course de surcharge : capacité nominale de 90 %, alarme ; 105-110 %, éteignez et arrêtez.
Fin de course de hauteur de levage : Lorsque la hauteur réglée est atteinte, le crochet s'arrête.
Fin de course longue course : lorsque vous atteignez la fin de la voie, la grue s'arrête lentement et ne se précipite jamais hors de la voie.
Bouton d'arrêt d'urgence sur le contrôleur.
Autres dispositifs de protection électrique
Technologie de mandrin électromagnétique :Le pont roulant magnétique bipoutre adopte la technologie de mandrin électromagnétique, qui peut absorber les marchandises rapidement et de manière stable. Dans le même temps, le mandrin électromagnétique peut obtenir un positionnement précis et une suspension stable des marchandises grâce à un contrôle magnétique.
Efficace et pratique :Le pont roulant magnétique bipoutre peut être contrôlé à distance et ne nécessite pas d'opérateur professionnel pour fonctionner. Sur la chaîne de production, l'utilisation de grues à poutre électromagnétique peut améliorer l'efficacité de la production et raccourcir le cycle de production.
Large champ d'application :Le pont roulant magnétique bipoutre convient à diverses occasions, telles que l'acier, les machines, les métaux non ferreux, la logistique et d'autres industries. Il peut accueillir une variété de formes et de poids de marchandises et peut être personnalisé selon les besoins.
Économique et pratique :Bien que le prix du pont roulant magnétique bipoutre soit plus élevé que celui du pont roulant traditionnel, il peut réduire considérablement les coûts de main-d'œuvre et améliorer l'efficacité du travail, ce qui lui confère un rapport coût/performance plus élevé. Dans le même temps, la maintenance et l’entretien des grues suspendues à poutre électromagnétique sont relativement simples et pratiques.

2. Paramètres :
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Poids de levage (t) |
7.5+7.5 |
10+10 |
16+16 |
20+20 |
Personnalisé |
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Portée (m) |
10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5 |
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Max. Hauteur de levage (m) |
16 |
12 |
16 |
12 |
Personnalisé |
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Vitesse |
Levage |
A6 |
12.5 |
13.5 |
13.6 |
11.8 |
Personnalisé |
|||||||
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A7 |
15.4 |
15.9 |
15.3 |
15.22 |
Personnalisé |
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|
Voyager du crabe |
Personnalisé |
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Déplacement du chariot |
A6 |
115.6 |
116.8 |
112.5 |
112.5 |
101.4 |
113 |
102.5 |
102.4 |
102.9 |
86.8 |
86.6 |
Personnalisé |
3. Composant :
Le pont roulant magnétique bipoutre est principalement composé d'un cadre de pont en forme de caisson, d'un chariot de levage (avec poutre suspendue électromagnétique), d'un mécanisme de commande de chariot, d'une cabine de conduite et d'un système de commande électrique, et est équipé d'un système de protection magnétique en cas de panne de courant. .
La structure métallique comprend la charpente du pont, la charpente du chariot et la salle de contrôle. La charpente du pont est composée de deux poutres principales, de deux poutres d'extrémité et d'autres composants tels que des plates-formes de marche et des garde-corps. La structure en forme de boîte est adoptée et la poutre principale supporte le poids et la charge externe du chariot et présente une résistance et une rigidité suffisantes. Il s'agit d'une structure de poutre en plaques pleines avec une plaque de recouvrement supérieure et inférieure et deux âmes verticales pour former une section fermée en forme de boîte.
La poutre principale et la poutre d'extrémité sont reliées rigidement pour assurer la rigidité et la stabilité de la charpente du pont. Les parties centrales des poutres d'extrémité sont reliées par des boulons et peuvent être divisées en 2-3 sections pour faciliter le transport. Le jeu de roues du chariot est installé sous la poutre d'extrémité, qui supporte les charges dans toutes les directions verticales de la grue.
Le châssis du chariot est un châssis qui supporte et installe les différents composants du mécanisme de levage et du mécanisme de roulement du chariot, et constitue également un élément structurel qui supporte et transmet toutes les charges de levage.
Structure à poutres suspendues fixes. Elle est divisée en deux types : la poutre suspendue est parallèle à la poutre principale et la poutre suspendue est perpendiculaire à la poutre principale. Si la poutre suspendue est parallèle à la poutre principale, les axes des deux tambours sont également parallèles à la poutre principale, formant un chariot avec un petit écartement de voie et un grand empattement ; Si la poutre suspendue est perpendiculaire à la poutre principale, les axes des deux tambours sont également perpendiculaires à la poutre principale, formant un chariot avec un grand écartement de voie et un petit empattement.
La partie supérieure de la poutre suspendue est accrochée aux deux crochets du mécanisme de levage via deux arbres à broches, et la poutre suspendue peut être levée et abaissée en douceur grâce au levage et à l'abaissement des crochets. L'électro-aimant est accroché à l'arbre de la tige de la poutre suspendue à travers la chaîne pour absorber et soulever des objets lourds. Il peut y avoir plusieurs points de levage sous la poutre pour répondre aux besoins des différents objets suspendus. La charge excentrique ne dépasse pas 0,5 mètres.
4. Environnement applicable :
Pont roulant magnétique bipoutre utilisé pour transporter de l'acier, des blocs de fer, de la ferraille, de la ferraille, de la limaille de fer et d'autres matériaux, et pour soulever de longues sections, des barres, des plaques, de la ferraille, des bobines, etc.

5. Pièces d'usure :
D'une manière générale, les pièces qui ne rentrent pas dans le champ de la garantie sont des pièces d'usure. Les pièces d'usure du pont roulant bipoutre sont quasiment les mêmes, telles que : câbles de levage, interrupteurs électriques (hors convertisseurs de fréquence), fils et câbles, conducteurs, etc. Dispositif à câble (palan électrique uniquement).
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