
Pont roulant antidéflagrant
Le pont roulant antidéflagrant est la version antidéflagrante du pont roulant monopoutre avec chariot de levage à câble électrique. Il est utilisé avec le BCD, le BMD et d'autres formes de palan électrique antidéflagrant pour devenir une grue légère et petite fonctionnant sur des rails.
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Présentation du produit
1. Présentation du produit :
Le pont roulant antidéflagrant est la version antidéflagrante du pont roulant monopoutre avec chariot de levage à câble électrique. Il est utilisé avec le BCD, le BMD et d'autres formes de palan électrique antidéflagrant pour devenir une grue légère et petite fonctionnant sur des rails.
Il est principalement utilisé dans la fabrication de machines, l'assemblage, l'entrepôt et d'autres endroits avec une faible fréquence d'utilisation ou peu de temps de levage avec une capacité de levage nominale. Le poids de levage applicable est de 1 t-16t, la portée applicable est de 7,5 m-22,5 m, le niveau de travail est de A3-A4 et la température de l'environnement de travail est comprise entre { {8}}C.

2. Paramètres :
| Poids de levage (t) |
1t-16t ou personnalisé |
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Portée (m) |
7,5 m-22,5 m ou personnalisé |
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Vitesse de travail |
20 ou personnalisé |
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Modèle de palan électrique |
Chariot de levage à câble électrique antidéflagrant |
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Vitesse de levage (m/min) |
8/0.8 7/0.7 3.5/0.35 |
8 7 3.5 |
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Hauteur de levage (m) |
6 9 12 18 24 ou personnalisé |
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La classe ouvrière |
A3-A4 |
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Courant électrique |
AC triphasé 380V 50Hz ou personnalisé |
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Qualité antidéflagrante |
Exd II BT4, Exd II CT4 |
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3. Composant :
Le pont roulant antidéflagrant de marque Dejun se compose de quatre parties : structure métallique, palan à câble électrique antidéflagrant, mécanisme de commande et équipement électrique.
Partie de structure métallique : La poutre principale est constituée d'un canal en acier en forme de U laminé à partir de tôle d'acier, puis soudé avec une poutre en I pour former une poutre d'âme solide en forme de boîte. La traverse est également enroulée dans un canal en forme de U avec des plaques d'acier, puis soudée dans une traverse en forme de boîte. Pour faciliter le stockage et le transport, des boulons M20 (boulons à haute résistance) sont utilisés pour relier les poutres principales afin de former un tout.
Palan à câble électrique antidéflagrant : Le palan à câble électrique antidéflagrant peut soulever des objets lourds et se déplacer longitudinalement le long de la poutre principale.
Agences d'exploitation : Adoptez une forme d'entraînement séparée, l'entraînement et le frein sont complétés par un moteur asynchrone triphasé à rotor conique antidéflagrant. La transmission adopte une transmission à engrenages « une ouverte et une fermée », et la partie engrenage fermée emprunte le réducteur du palan pour faire fonctionner la partie chariot.
Équipement électrique : Il existe deux types de commande électrique, le palan électrique et l'ensemble de la grue sont équipés de dispositifs de sécurité, tels qu'un fin de course de levage, un fin de course d'extrémité, etc.
4. Environnement applicable :
Le pont roulant antidéflagrant convient aux endroits dangereux contenant des mélanges de gaz explosifs dans les usines et aux endroits dangereux contenant des mélanges de poussières explosifs dans les usines. Le cycle de service nominal est de 10 minutes, le taux de continuité de puissance de base est de 25 % et le nombre équivalent de démarrages par heure ne dépasse pas 120.
Le pont roulant antidéflagrant est principalement utilisé dans les industries des mines de charbon, du pétrole et du gaz, de la pétrochimie, de la chimie et autres. En outre, il est largement utilisé dans les secteurs du textile, de la métallurgie, du gaz de ville, des transports, de la transformation des céréales et du pétrole, de la fabrication du papier, de la médecine et d’autres secteurs. En tant qu'équipement électrique principal, les moteurs antidéflagrants sont généralement utilisés pour entraîner des pompes, des ventilateurs, des compresseurs et d'autres machines de transmission.

5. Pièces d'usure :
Les pièces d'usure du pont roulant antidéflagrant comprennent les anneaux de frein, les guides-câbles, les tampons, les limiteurs de déplacement, les élingues et les collecteurs de courant.
6. Transport :

7. Instructions d'utilisation du pont roulant antidéflagrant
Matériel d'installation : Utiliser des raccords pour le nivellement secondaire. Nettoyez soigneusement la boîte de jonction avant de connecter les câbles. Vérifiez la séparation dans l'air et le dégagement électrique de la boîte de jonction antidéflagrante du moteur de la grue. L'étanchéité et le serrage des entrées de câbles et des fils de terre à l'intérieur et à l'extérieur du moteur doivent être effectués conformément à la réglementation. Les boulons d'ancrage doivent être serrés et sécurisés.
Débogage du moteur : mesurez la valeur de la résistance d'isolement et ne soyez pas inférieure à la valeur spécifiée. Effectuez un test à vide si nécessaire. Pour la nouvelle fondation de moteur antidéflagrante de grue, l'amplitude de la fondation doit être testée. Une petite quantité de charge peut être ajoutée à un régime supplémentaire. Une fois le moteur chargé, testez-le de petit à grand pendant 1-6 heures dans les conditions nominales et vérifiez les conditions de fonctionnement normales (puissance nominale et vitesse nominale) spécifiées dans le manuel d'instructions. Vérifiez si le moteur local a du potentiel. Vérifiez les vibrations, les valeurs de bruit et le bruit anormal du moteur de levage antidéflagrant. Vérifiez si les équipements de maintenance et de surveillance fonctionnent normalement.
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