
Spécialiste des ponts roulants
Technologie avancée : le mécanisme de levage, le dispositif d'entraînement et le système de contrôle sont de conception modulaire. La hauteur de l'ensemble du spécialiste des ponts roulants est faible, de sorte que la hauteur d'installation du spécialiste des ponts roulants de style européen est inférieure à celle du pont roulant traditionnel. Cela signifie que le taux d’utilisation de l’usine sera amélioré.
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Présentation du produit
1. Présentation du produit :
Technologie avancée : le mécanisme de levage, le dispositif d'entraînement et le système de contrôle sont de conception modulaire. La hauteur de l'ensemble du spécialiste des ponts roulants est faible, de sorte que la hauteur d'installation du spécialiste des ponts roulants de style européen est inférieure à celle du pont roulant traditionnel. Cela signifie que le taux d’utilisation de l’usine sera amélioré. De plus, l'utilisation de ce pont roulant/grue EOT peut également réduire les coûts de construction civile. La poutre principale et la poutre d'extrémité sont constituées de boulons à haute résistance, ce qui est plus pratique pour le transport et l'installation. La connexion boulonnée peut également être ajustée de manière appropriée pour éviter de mordre le rail. Grâce à l'analyse technique spécifique, la pression des roues est plus raisonnable. Le poids de la grue est réduit et la pression maximale sur les roues est réduite de 10 à 20 %.
Le spécialiste des ponts roulants adopte un concept de conception unique, qui présente les caractéristiques d'une petite taille, d'un poids léger et d'une faible pression des roues. Comme le spécialiste des ponts roulants a les caractéristiques d'un poids léger et d'une faible pression des roues, le nouvel atelier peut être conçu avec un espace plus petit. et des fonctions plus complètes. La classe ouvrière est également supérieure au pont roulant bipoutre traditionnel, qui peut atteindre A5-A8.

2. Paramètres :
|
Poids de levage (t) |
10 |
16/3.2 |
20/5 |
32/5 |
50/10 |
74/20 |
Personnalisé |
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|
Portée (m) |
Personnalisé |
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Max. Hauteur de levage (m) |
Crochet principal |
Personnalisé |
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|
Crochet auxiliaire |
|
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Vitesse (m/min) |
Principal |
15.5 |
10.4 |
10.7 |
9.8 |
7.8 |
7.8 |
Personnalisé |
||||||||
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|
Auxiliaire |
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|
14.6 |
15.5 |
15.5 |
10.4 |
Personnalisé |
||||||||
|
|
Voyage en chariot |
37.2 |
43.8 |
44.6 |
44.6 |
42.4 |
39.3 |
Personnalisé |
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|
|
Grue voyageant |
92.7 |
93.7 |
92.7 |
93.7 |
86.5 |
76 |
89 |
76 |
89 |
89 |
75.3 |
75.3 |
75 |
76.6 |
Personnalisé |
|
La classe ouvrière |
A5-A8 |
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|
Courant électrique |
Personnalisé |
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3. Composante despécialiste des ponts roulants:
Le spécialiste des ponts roulants est principalement composé d'un cadre de pont, d'un chariot, d'un mécanisme de levage, de pièces et d'une salle d'opération, etc. Par rapport au pont roulant traditionnel, la distance limite entre le crochet et le mur est petite et la hauteur libre est faible.
Le faisceau principal adopte la conception optimisée du mécanisme global, la structure est compacte et raisonnable et l'ensemble est léger. La poutre principale est soudée par des plaques d'acier et la structure principale est constituée d'une poutre-caisson et d'une structure de poutres en acier en forme de H.
Les poutres d'extrémité sont soudées à partir de tuyaux en acier ou de plaques d'acier. Afin d'améliorer la précision dimensionnelle, de réduire l'erreur et d'atteindre le niveau requis, chaque poutre d'extrémité est dotée de doubles rebords protégés par des dispositifs de sécurité tels que des tampons. Dans la direction de la poutre principale, il y a une plate-forme de maintenance du côté de l'entraînement du chariot, ce qui est pratique pour la maintenance et la marche. Les parties de liaison de la poutre principale et de la poutre d'extrémité sont reliées par des boulons de la plus haute résistance, garantissant ainsi la plus haute précision et le fonctionnement le plus fluide de la grue bipoutre européenne.
4. Environnement applicable du spécialiste des ponts roulants :
Le spécialiste des ponts roulants de marque Dejun convient aux opérations de transfert, d'assemblage, de révision et de chargement et déchargement dans les ateliers d'usinage, les ateliers auxiliaires des usines métallurgiques, les entrepôts, les parcs de stockage, les centrales électriques, etc. il peut également remplacer les ponts roulants bipoutres ordinaires pour les ateliers de production de l'industrie textile légère et de l'industrie alimentaire. Dans le cas du respect des mêmes exigences, la hauteur de l'atelier peut être réduite, la taille de la section de la poutre portant le rail peut être réduite, la capacité portante de l'encorbellement et de la fondation sur pieux peut être réduite, et les exigences relatives au Le rail et la ligne coulissante d'alimentation peuvent être réduits.

5. Comment faire fonctionner le spécialiste des ponts roulants ?
Opération aérienne. Il existe deux types de cabine de conduite, le type ouvert et le type fermé, qui peuvent être divisés en deux types d'installation à gauche ou à droite selon la situation réelle.
6. Transport de spécialiste du pont roulant :
Mode d'expédition : par mer, air, terre et Express tel que DHL, TNT, UPS, FEDEX. Nous choisirons la méthode d'expédition appropriée en fonction de vos besoins.

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