Pont roulant à poutre unique à suspension européenne de 10 tonnes
Le pont roulant à poutre unique à suspension européenne de 10 tonnes est directement installé sur la poutre structurelle du toit de l'atelier, sans qu'il soit nécessaire d'installer la poutre de roulement longitudinale et le rail de roulement de la grue.
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Présentation du produit
1. Présentation du produit :
Le pont roulant à poutre unique à suspension européenne de 10 tonnes est directement installé sur la poutre structurelle du toit de l'atelier, sans qu'il soit nécessaire d'installer la poutre de roulement longitudinale et le rail de roulement de la grue. Tout en réduisant le coût, il peut couvrir complètement toute la durée de l'atelier, en particulier en utilisant le porte-à-faux latéral, le chariot roulant peut dépasser la portée de la grue, de sorte que le client puisse utiliser efficacement la zone de l'atelier sur la base du minimum coût d'investissement.
Le pont roulant monopoutre à suspension européenne convient aux ateliers de faible hauteur. Généralement, les ateliers en béton de faible hauteur peuvent être conçus avec des grues à suspension, ce qui peut augmenter efficacement la hauteur et réduire les coûts.
Comparé aux ponts roulants suspendus monopoutre ordinaires, le pont roulant monopoutre à suspension européenne avec chariot de levage européen électrique présente les caractéristiques d'une structure compacte et exquise, d'un poids léger, d'une faible pression de roue, d'un design sans bruit et à faible hauteur libre.
Équipé d'un palan électrique à câble métallique de style européen, il est sûr, fiable et stable. Il est utilisé pour le chargement, le déchargement et la manutention d'objets lourds dans les machines de précision, l'entretien des aéroports, la construction automobile, les nouvelles énergies, les produits biopharmaceutiques, les parcs d'attractions et d'autres lieux.
Il a les caractéristiques d'une structure légère, d'une installation et d'une maintenance pratiques, et la température de l'environnement de travail est de -20- plus 40 degrés. Le niveau de travail peut atteindre A5-A6.

2. Paramètres :
| Poids de levage(t) | 0.5 | 1 | 2 | 5 | 10 | Personnalisé |
Portée(m) | 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ou personnalisé | |||||
Vitesse de travail | 20 30 | 20 30 | 20 30 | 20 30 | 20 30 | Personnalisé |
Modèle de palan électrique | Chariot de levage à câble électrique européen | |||||
La classe ouvrière | A5-A6 | |||||
3. Composant :
Le pont roulant à poutre unique à suspension européenne de 10 tonnes est composé d'un mécanisme de levage, d'un mécanisme de roulement de chariot et d'un châssis de chariot.
Le mécanisme de levage comprend un moteur, un frein, un réducteur, un tambour et un moufle. Le moteur entraîne la bobine pour tourner à travers le réducteur, de sorte que le câble métallique est enroulé sur la bobine ou déposé de la bobine pour soulever les objets lourds.
Le châssis du chariot est un châssis qui supporte et installe des composants tels que le mécanisme de levage et le mécanisme de fonctionnement du chariot, et est généralement une structure soudée.
Le jeu de roues du mécanisme de levage (palan à câble électrique européen) présente les avantages d'un poids léger, d'un petit volume et d'une installation pratique. Il est principalement composé de quatre parties : essieu de roue, pièce de roue, boîtier de roulement et roulement, qui sont directement assortis. avec le réducteur trois en un, ce type de roue a donc une structure compacte, une précision d'assemblage élevée, un fonctionnement stable et un faible bruit.
4. Environnement applicable :
Le pont roulant à poutre unique à suspension européenne de 10 tonnes est un pont roulant à usage général, qui est principalement utilisé dans la fabrication et l'assemblage de machines, les entrepôts, les stations d'épuration, les ateliers de béton, les grottes et d'autres endroits.
Ne convient pas aux risques d'incendie, aux milieux à risque d'explosion et aux endroits où l'humidité relative est supérieure à 85 % ou remplie de gaz corrosifs. Il ne convient pas non plus au levage de métal en fusion et d'articles toxiques, inflammables et explosifs.

5. Pièces d'usure :
Les pièces d'usure du pont roulant monopoutre à suspension européenne avec chariot de levage électrique européen comprennent le frein, l'accouplement, l'interrupteur de fin de course et le contacteur.
6. Comment faire fonctionner un pont roulant à poutre unique à suspension européenne de 10 tonnes ?
Le pont roulant monopoutre à suspension européenne avec chariot de levage européen électrique a deux types de fonctionnement au sol et dans les airs.
7. Transport :

8. Pourquoi nous choisir ?
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