Midwest Overhead Crane Corp.

Corp de pont roulant bipoutre Midwest

 

1. Présentation du produit :

 

Le mécanisme de levage du pont roulant bipoutre Midwest adopte la disposition classique à axes parallèles, le mécanisme de roulement du chariot adopte la structure de conduite centralisée à arbre à basse vitesse et le grand camion en marche adopte la structure de conduite indépendante des deux côtés. La grue peut être divisée en type à crochet (QD), en type à grappin (QZ) et en type électromagnétique (QC) selon la forme de prise ; La grue est divisée en opération au sol, opération aérienne et opération à télécommande selon le mode de fonctionnement.

 

 

Le système de pont roulant bipoutre Midwest est une autre caractéristique exceptionnelle de cette grue. Il se compose de deux crochets de chariot contrôlables indépendamment, permettant à l'utilisateur de soulever et de déplacer deux objets simultanément. Cela augmente considérablement l’efficacité du levage et du déplacement de charges lourdes, permettant ainsi d’effectuer des travaux plus importants en moins de temps.

 

En général, le crochet principal a un tonnage de levage important, une vitesse de levage lente et une faible efficacité ; le crochet auxiliaire a un faible tonnage de levage, une vitesse de levage rapide et un rendement élevé ; les deux crochets de la grue fonctionnent généralement indépendamment. Dans des cas particuliers, les crochets principaux et auxiliaires peuvent également être utilisés ensemble pour compléter le processus opérationnel. La classe ouvrière est différente selon les conditions de travail : A5-A8.

 

2. Environnement applicable :

Le pont roulant bipoutre Midwest convient aux travaux de levage dans les ateliers d'usinage, d'assemblage, de structures métalliques, de métallurgie et de fonderie et dans divers entrepôts ;

 

Equipé de godets grappins, il convient aux secteurs industriels métallurgiques, cimentiers, chimiques et autres ou à la manutention à ciel ouvert à portée fixe de matériaux en vrac.

En plus d'être adapté au chargement, au déchargement et à la manutention d'objets lourds ordinaires, le pont roulant bipoutre peut également être équipé de divers palonniers pour des opérations spéciales.

 

Classe ouvrière des grues : grue A5 (utilisée pour des travaux moins fréquents, tels que les ateliers d'usinage général et d'assemblage).

 

Classe ouvrière des grues : grue A6 (utilisée pour les travaux fréquents, tels que le levage auxiliaire dans les ateliers de métallurgie et de fonderie).

 

Lorsqu'elle est utilisée en plein air avec un équipement résistant à la pluie, le poids total et la pression des roues de la grue extérieure augmenteront d'environ 5 %. La grue est divisée en deux systèmes de travail : intermédiaire (A5) et lourd (A6) en fonction de l'activité d'utilisation. Lors de la sélection, les exigences techniques telles que le système de travail, l'environnement de travail, la température et le type d'alimentation électrique doivent être indiquées.

3. Compétences opérationnelles de la grue à double crochet

L'utilisation du crochet principal ou du crochet auxiliaire dans l'opération de levage dépend principalement du poids de l'objet lourd, ce qui oblige le conducteur à estimer avec précision le poids de l'objet à soulever pour éviter de surcharger le crochet auxiliaire ou que le crochet principal soit trop léger. .

 

Lorsque les crochets principaux et auxiliaires soulèvent un objet lourd en même temps, il convient de noter que les crochets auxiliaires ne peuvent pas être surchargés et qu'un crochet doit être actionné un par un pendant le fonctionnement. Étant donné que les crochets principal et auxiliaire ont des vitesses différentes et démarrent en même temps, il est facile de provoquer des accidents tels qu'une instabilité ou un renversement du poids levé ; et en raison de la vitesse rapide du crochet auxiliaire, le crochet auxiliaire soulèvera d'abord l'ensemble de l'objet lourd, ce qui entraînera une surcharge du crochet auxiliaire.

 

Lorsque le crochet auxiliaire soulève un objet lourd en même temps, lorsqu'il tombe, l'équilibre de l'objet lourd doit être maintenu et la vitesse de descente du crochet auxiliaire doit être contrôlée pour éviter que l'objet lourd soulevé ne soit instable ou se retourner.

 

4. Tabou de fonctionnement de la société de ponts roulants bipoutres du Midwest

Lorsque les crochets principaux et auxiliaires de la grue à double crochet sont remplacés, les deux crochets ne sont pas autorisés à démarrer les deux crochets à la même hauteur, sinon le conducteur ne fait attention qu'au crochet tombant et ignore le crochet montant. Il dépassera le treuil, provoquant l'accident du "crochet allant vers le ciel".

 

Il n'est pas permis de démarrer les crochets principaux et auxiliaires en même temps, ni de démarrer les grands et petits camions en même temps, sinon le crochet montant se balancera fortement. Si le limiteur de hauteur de levage est du type marteau lourd et que l'oscillation dépasse le levier du marteau lourd, même si le limiteur de hauteur fonctionne normalement à ce moment-là, puisque le bloc poulie à crochet ne touche pas le levier du marteau lourd, il peut provoquer l'accident "" Branchez-vous au ciel ".

 

Il est interdit d'effectuer des opérations de levage rapides et efficaces sans remplacer le crochet à temps, ce qui entraînerait une surcharge du crochet auxiliaire.

 

Il est interdit de soulever deux objets lourds en même temps avec les crochets principal et auxiliaire. En raison de la distraction de l'énergie, l'opération devient plus difficile et des accidents sont susceptibles de se produire.

 

5. Transport :

Mode d'expédition : par mer, air, terre et Express tel que DHL, TNT, UPS, FEDEX. Nous choisirons la méthode d'expédition appropriée en fonction de vos besoins.

6. Questions fréquemment posées

Quelle est votre période de garantie ?

12 mois à partir des grues acceptées ;

 

Vos treuils pourraient-ils être inclinés ?

Non.

 

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