Pont roulant de 7,5 tonnes

1. Présentation du produit :

Pont roulant Dejun de 7,5 tonnes avec palan à câble électrique

Le pont roulant Dejun de 7,5 tonnes avec palan à câble électrique est conçu selon les normes GB3811-2008 et JB/T1306-2008 et est équipé d'un palan électrique. Il est largement utilisé dans les domaines de l'usinage, de l'assemblage, de la réparation, des entrepôts et autres lieux de travail. Il s'agit d'un outil et d'un équipement important permettant aux entreprises industrielles modernes de réaliser la mécanisation et l'automatisation du processus de production, de réduire le travail manuel pénible et d'améliorer la productivité du travail.

 

Le pont roulant Dejun de 7,5 tonnes avec alimentation électrique pour palan à câble est en courant alternatif triphasé - avec une fréquence nominale de 50 Hz ou 60 Hz. La tension nominale est de 220 V à 660 V.

 

2. Paramètres :

 

Poids de levage (t)	1				2				3				5				10				16				Personnalisé
Portée (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Personnalisé
Vitesse de travail (m/min)	Terrain 20								Terrain 20								Sol20				Terrain 20				Personnalisé
Hauteur de levage (m) Personnalisé	Personnalisé
Classe ouvrière	A4 ou personnalisé
Courant électrique	Personnalisé

3. Composant :

 

Le pont roulant Dejun de 7,5 tonnes avec palan à câble électrique se compose d'une poutre principale, de deux poutres d'extrémité, d'un mécanisme de roulement de chariot, d'un palan électrique à câble et d'un système de commande électrique ;

 

Le cadre principal du cadre du pont est composé d'une poutre principale et de deux poutres d'extrémité, et le mécanisme de roulement du chariot est relié par des boulons à haute résistance- ;

 

Le mécanisme du chariot se compose de deux moteurs, de deux réducteurs et de quatre roues mobiles (deux actives et deux motrices) installées des deux côtés de la poutre d'extrémité ; Le palan électrique à câble est composé d'un mécanisme de roulement de chariot, d'un mécanisme de levage et d'un système électrique ; Le mécanisme de roulement du chariot est composé d'un moteur, d'un réducteur, d'une petite roue et d'un système de commande électrique. Il est installé sous la poutre principale de la machine à pont pour se déplacer à gauche et à droite le long de la poutre principale, et la vitesse normale est de 20 m/min ;

 

Le mécanisme de levage (palan électrique à câble) est composé d'un moteur, d'un réducteur, d'un tambour et d'un boîtier, d'un câble métallique, d'un crochet et d'un dispositif électrique. Il est installé sous le chariot de roulement pour les opérations ascendantes et descendantes, et il existe deux formes de vitesse simple-et de vitesse double- ;

 

Le système de commande électrique se compose du boîtier de commande du chariot moteur principal, du boîtier de commande du palan électrique, du limiteur de surcharge, du limiteur de freinage, du commutateur de déplacement, de la télécommande, du collecteur, de la ligne de contact coulissante sans soudure, de la roue de chute, du câble de remorquage, du tréfilage, des boucles de corde, des boulons à bride et d'autres accessoires ;

 

4. Avantages :

-Structure compacte, bonne rigidité
-Facile à utiliser
-Faible bruit
-Sûr et fiable
-Belle apparence
-Poutre Ross : structure de poutre en caisson soudée, haute résistance
-Camion final : structure en caisson soudé, forte résistance à la torsion
-La roue de déplacement. Roue en acier trempé en surface, très résistante à l'usure-
-La connexion entre la poutre et le camion d'extrémité - fabriquée selon des tolérances d'usinage précises pour réduire l'usure
-Courges facultatives. Palans électriques à câble ou palans à faible encombrement pour des hauteurs de levage plus élevées
-L'alimentation est fournie via une ligne de contact coulissante sécurisée
-La flèche de commande est suspendue à la poutre de la grue et marche seule
-Facultatif : Radiocommande

 

 

 

5. Comment opérer ?

La grue monopoutre-a deux types d'opérations au sol

 

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6. Transport :

 

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