Pont autoportant

1. Présentation du produit :

 

Le pont roulant bipoutre avec électro-aimant est une grue spécialisée pour le levage et le déplacement de produits en acier, de plaques d'acier et de tuyaux en acier. Cette grue est constituée d'une poutre, de mécanismes de déplacement, d'un chariot de levage, de pièces électriques et d'un épandeur électromagnétique. La force d'aspiration électromagnétique de ce pont roulant peut durer 10 minutes après la mise hors tension. Et la forme de l'épandeur électromagnétique peut être personnalisée en fonction de la forme des matériaux à soulever.

 

Il existe 2 types d'épandeur d'électro-aimants : le mandrin électromagnétique et le faisceau électromagnétique. Et le faisceau électromagnétique peut également être de 2 types : faisceau non rotatif (vertical ou parallèle à la poutre principale) et faisceau rotatif (poutre supérieure ou poutre suspendue).

 

Technologie de mandrin électromagnétique :Le pont autoportant avec poutre suspendue électromagnétique rotative adopte la technologie de mandrin électromagnétique, qui peut absorber les marchandises rapidement et de manière stable. Dans le même temps, le mandrin électromagnétique peut obtenir un positionnement précis et une suspension stable des marchandises grâce à un contrôle magnétique.

 

Efficace et pratique :Le pont autoportant avec poutre suspendue électromagnétique rotative peut être contrôlé à distance et ne nécessite pas d'opérateur professionnel pour fonctionner. Sur la chaîne de production, l'utilisation de grues à poutre électromagnétique peut améliorer l'efficacité de la production et raccourcir le cycle de production.

 

Haute sécurité :Par rapport aux ponts autoportants traditionnels, les grues à poutres électromagnétiques sont plus sûres. Il peut éviter les accidents de sécurité causés par des problèmes tels que la rupture d'un câble métallique et la chute d'une bille d'acier. Dans le même temps, la grue à poutres électromagnétique possède également des fonctions antidéflagrantes, anti-poussière et autres, et peut être utilisée en toute sécurité dans divers environnements difficiles.

 

Large champ d'application :Le pont autoportant avec poutre suspendue électromagnétique rotative convient à diverses occasions, telles que l'acier, les machines, les métaux non ferreux, la logistique et d'autres industries. Il peut accueillir une variété de formes et de poids de marchandises et peut être personnalisé selon les besoins.

 

Économique et pratique :Bien que le prix de la grue suspendue à poutre électromagnétique soit plus élevé que celui de la grue traditionnelle, elle peut réduire considérablement les coûts de main-d'œuvre et améliorer l'efficacité du travail, ce qui lui confère un rapport coût/performance plus élevé. Dans le même temps, l’entretien et la maintenance des ponts autoportants sont relativement simples et pratiques.

 

2. Paramètres :

Poids de levage (t)			7.5+7.5			10+10		16+16		20+20			Personnalisé
Portée (m)			10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5
Max. Hauteur de levage (m)			16			12		16		12			Personnalisé
Vitesse (m/min)	Levage	A6	12.5			13.5		13.6		11.8			Personnalisé
		A7	15.4			15.9		15.3		15.22			Personnalisé
	Voyager du crabe		Personnalisé
	Déplacement du chariot	A6	115.6	116.8	112.5	112.5	101.4	113	102.5	102.4	102.9	86.8	86.6	Personnalisé

3. Composant :

 

Le pont autoportant avec poutre suspendue électromagnétique rotative est principalement composé d'un cadre de pont en forme de caisson, d'un chariot de levage (avec poutre suspendue électromagnétique), d'un mécanisme de commande de chariot, d'une cabine de conducteur et d'un système de commande électrique, et est équipé d'une alimentation système de protection magnétique contre les pannes.

 

Le mécanisme de levage adopte principalement la disposition d'un moteur simple, d'un double réducteur et d'un double tambour, sous la forme de doubles points de levage. La disposition de la poutre suspendue est divisée en deux types : perpendiculaire à la poutre principale ou parallèle à la poutre principale. Le reste de la forme est le même que celui de la grue QD.

 

La structure métallique comprend la charpente du pont, la charpente du chariot et la salle de contrôle. La charpente du pont est composée de deux poutres principales, de deux poutres d'extrémité et d'autres composants tels que des plates-formes de marche et des garde-corps. La structure en forme de boîte est adoptée et la poutre principale supporte le poids et la charge externe du chariot et présente une résistance et une rigidité suffisantes. Il s'agit d'une structure de poutre en plaques pleines avec une plaque de recouvrement supérieure et inférieure et deux âmes verticales pour former une section fermée en forme de boîte.

 

La poutre principale et la poutre d'extrémité sont reliées rigidement pour assurer la rigidité et la stabilité de la charpente du pont. Les parties centrales des poutres d'extrémité sont reliées par des boulons et peuvent être divisées en 2-3 sections pour faciliter le transport. Le jeu de roues du chariot est installé sous la poutre d'extrémité, qui supporte les charges dans toutes les directions verticales du pont autoportant avec poutre suspendue électromagnétique rotative.

 

Le châssis du chariot est un châssis qui supporte et installe les différents composants du mécanisme de levage et du mécanisme de roulement du chariot, et constitue également un élément structurel qui supporte et transmet toutes les charges de levage.

 

Structure à poutres suspendues fixes. Elle est divisée en deux types : la poutre suspendue est parallèle à la poutre principale et la poutre suspendue est perpendiculaire à la poutre principale. Si la poutre suspendue est parallèle à la poutre principale, les axes des deux tambours sont également parallèles à la poutre principale, formant un chariot avec un petit écartement de voie et un grand empattement ; Si la poutre suspendue est perpendiculaire à la poutre principale, les axes des deux tambours sont également perpendiculaires à la poutre principale, formant un chariot avec un grand écartement de voie et un petit empattement.

 

La partie supérieure de la poutre suspendue est accrochée aux deux crochets du mécanisme de levage via deux arbres à broches, et la poutre suspendue peut être levée et abaissée en douceur grâce au levage et à l'abaissement des crochets. L'électro-aimant est accroché à l'arbre de la tige de la poutre suspendue à travers la chaîne pour absorber et soulever des objets lourds. Il peut y avoir plusieurs points de levage sous la poutre pour répondre aux besoins des différents objets suspendus. La charge excentrique ne dépasse pas 0,5 mètres.

 

4. Environnement applicable :

Pont autoportant avec poutre suspendue électromagnétique rotative utilisé pour transporter de l'acier, des blocs de fer, de la ferraille, de la ferraille, de la limaille de fer et d'autres matériaux, et pour soulever de longues sections, des barres, des plaques, de la ferraille, des bobines, etc.

5. Système de sécurité complet comme suit :

 

Protection contre la surcharge de poids

Système d'arrêt d'urgence

Protection contre les surintensités, protection contre les courts-circuits

Protection de séquence de phases

Protection de position zéro, protection contre la perte de tension

Interrupteur de fin de course et butée pour pont autoportant à déplacement long et à déplacement transversal

Fin de course de levage trop haut et trop bas

 

6. Caractéristiques du produit du pont autoportant avec poutre suspendue électromagnétique rotative :

 

1. Trois entrées types à la cabine : entrées d'extrémité, latérales et supérieures ;

 

2. La partie rotative du crochet doit être verrouillée par des vis pendant le travail de la plaque électromagnétique ;

 

3. Sa capacité de levage comprend le poids de la pièce électromagnétique et le poids de la grue entière n'inclut pas le poids du mandrin électromagnétique et de ses composants ;

 

4. La structure de poutre en caisson est soudée à haute résistance par des robots ;

 

5. Les roues, les tambours d'enroulement, les engrenages et les accouplements sont fabriqués par CNC avec la meilleure qualité ;

 

6. Moteur à bague collectrice robuste de Wuxi NGP, la meilleure qualité en Chine ;

 

7. Équipement électrique de l'allemand Siemens

 

8. Système de contrôle indépendant : contrôle sans fil ou contrôle de cabine ;

 

9. Dispositif de protection contre les surcharges de levage ;

 

10. Tampon en polyuréthane ;

 

11. Fin de course de déplacement de la grue ;

 

12. Protection contre la décompression ;

 

13. Dispositif d'arrêt d'urgence ;

 

14. Protecteur de surcharge de courant.

 

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