Palan manuel à chaîne de 1 tonne
Les palans manuels à chaîne de 1 tonne sont également connus sous le nom de palans à chaîne, de chaînes inversées et de palans manuels.
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Présentation du produit
1. Présentation du produit :
Les palans manuels à chaîne de 1 tonne sont également connus sous le nom de palans à chaîne, de chaînes inversées et de palans manuels.
Il est pratique et rapide à utiliser, et dispose d'un large éventail de scénarios d'application. Il convient au levage à courte distance de divers petits équipements et marchandises. C'est un équipement de levage petit et léger. Il convient au levage à courte distance de petits équipements et marchandises. Le poids de levage ne dépasse généralement pas 10T, et le maximum jusqu'à 20T, et la hauteur de levage ne dépasse généralement pas 6m.
Comparé au palan à chaîne et au palan à levier, l'alimentation électrique est un problème inévitable.
S'il n'y a pas d'alimentation électrique à l'extérieur, le palan à chaîne électrique ne peut pas être utilisé et les avantages du palan à levier et du palan à chaîne sont très évidents. Utilisez-le à tout moment, n'importe où.
2. Paramètres :
|
Capacité(T) |
1 |
1.5 |
2 |
3 |
5 |
10 |
|
|
Hauteur de levage(m) |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
|
|
Chaîne de levage |
Nombre de |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
4 |
|
Dimension |
6×18 |
7.1×21 |
8×24 |
10×30 |
9×27 |
10×30 |
|
|
Force de pleine charge |
250 |
265 |
335 |
372 |
360 |
380 |
|
|
GW / NO(kg) |
14.5/15 |
16.5/17 |
19.5/20.1 |
32/34 |
41.1/43.6 |
75.7/79.1 |
|
|
Dimension(mm) |
A |
149 |
176 |
176 |
231 |
249 |
463 |
|
B |
153 |
173 |
173 |
185 |
185 |
185 |
|
|
C |
29 |
35 |
35 |
39 |
49 |
54 |
|
|
D |
41 |
51 |
51 |
49 |
67 |
75 |
|
|
Hmin |
352 |
385 |
385 |
445 |
615 |
765 |
|
|
Poids supplémentaire par 1 m de levage (kg) |
0.8 |
1.1 |
1.4 |
2.2 |
3.8 |
8.8 |
|
3. Composant :
La coque du palan à chaîne manuel de 1 tonne est fabriquée en acier allié de haute qualité, qui est robuste et résistant à l'usure et offre des performances de sécurité élevées.
Lorsque le palan à chaîne soulève l'objet lourd vers le haut, tirez la chaîne manuelle et le pignon à main dans le sens des aiguilles d'une montre pour faire pivoter, et lorsqu'il descend, tirez la chaîne à glissière à main dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le siège de frein est séparé de la plaquette de frein, le cliquet est stationnaire sous le action du cliquet et de l'arbre long à cinq dents Entraînez le pignon de levage pour qu'il tourne dans le sens opposé, de manière à faire tomber en douceur les objets lourds.
Les palans à chaîne manuels de 1 tonne utilisent généralement des freins unidirectionnels à disque à friction à cliquet, qui peuvent freiner par eux-mêmes sous charge, et les cliquets s'engrènent avec les cliquets sous l'action des ressorts pour que les freins fonctionnent en toute sécurité.
4. Environnement applicable :
Le palan à bloc manuel à chaîne de 1 tonne convient aux usines, mines, chantiers de construction, quais, quais, entrepôts, etc. pour installer des machines et soulever des marchandises, en particulier pour les opérations en plein air et sans électricité, montrant sa supériorité.
5. Méthode d'entretien
(1) Après utilisation, le palan doit être nettoyé et enduit de graisse antirouille, et stocké dans un endroit sec pour éviter la rouille et la corrosion du palan à chaîne par l'humidité.
(2) L'entretien et la réparation doivent être effectués par des personnes qui connaissent mieux le mécanisme de levage. Utilisez du kérosène pour nettoyer les pièces du palan et ajoutez du beurre aux pièces d'engrenage et de roulement pour empêcher ceux qui ne comprennent pas le principe de performance de la machine de démonter et de remonter à volonté.
(3) Une fois le palan nettoyé et réparé, un essai à vide doit être effectué pour confirmer qu'il fonctionne normalement et que le freinage est fiable avant de pouvoir le livrer pour utilisation.
(4) La surface de friction du frein doit être maintenue propre. La partie frein doit être vérifiée fréquemment pour éviter une défaillance des freins et le phénomène de chute d'objets lourds.
(5) Les galets des roulements gauche et droit du pignon de levage du palan à chaîne peuvent être collés à la bague intérieure du roulement qui a été ajustée à la presse sur le tourillon du pignon de levage avec du beurre, puis installée dans le portant la bague extérieure de la plaque murale.
(6) Lors de l'installation de la partie dispositif de freinage du palan à chaîne, faites attention au bon maillage entre la fente de la dent du cliquet et la partie cliquet, et le contrôle du cliquet par le ressort doit être flexible et fiable. La roue à rochet et la plaque de friction sont pressées sur le siège de frein, et le pignon à main est tourné dans le sens antihoraire, et il devrait y avoir un espace entre la roue à rochet et la plaque de friction.
(7) Pour la commodité de l'entretien et du démontage, un maillon du bracelet est une chaîne ouverte (le soudage n'est pas autorisé).
(8) Pendant le processus de ravitaillement en carburant et d'utilisation du palan à chaîne, la surface de friction du dispositif de freinage doit être maintenue propre et les performances de freinage doivent être vérifiées fréquemment pour éviter que les objets lourds ne tombent en raison de la défaillance du freinage.
6. Transport :
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