Illustration du signal de geste de commande standard général pour la grue mobile
Jul 14, 2023
Illustration du signal de commande standard général pour la grue mobile
Conduire est un nom commun pourPonts roulants de 15 tonnes. Afin de garantir le fonctionnement sûr de la conduite, de nombreuses entreprises auront des commandants professionnels pour commander les conducteurs lors de l'utilisation de la conduite. Le personnel de commande de conduite doit maîtriser les signaux gestuels de commande de la grue.
Les signaux gestuels font référence à des gestes de commande généralement applicables à différents types de grues de levage et de transport. Dans le signal gestuel général, le crochet (y compris l'anneau de levage, la ventouse électromagnétique, la benne, etc.) fait référence au crochet vide et au crochet avec charge. « En avant » signifie que la grue se dirige vers le commandant ; , Arrière, Gauche et Droite sont tous basés sur l'emplacement du conducteur dans le langage de commande.
Diagramme schématique de l'action générale du signal gestuel du geste de commande de la grue :

Jetez un œil à l'explication détaillée du texte général du signal de geste du geste de commande de la grue avec l'image ci-dessus :
1. "Préparation" (remarque)
Étirez le bras et placez-le au-dessus de la tête, étirez naturellement les cinq doigts et gardez la paume tournée vers l'avant (Photo 1).
2. "Crochet principal"
Formez un poing naturel avec une main, placez-le sur votre tête et touchez légèrement le haut de votre tête (Figure 2).
3. "Crochet auxiliaire"
Serrez le poing d'une main, l'avant-bras ne bouge pas vers le haut, l'autre main s'étire et la paume de la main touche l'articulation du coude de la main avant (Figure 3)
4. "Branchez-vous"
Redressez l'avant-bras sur le côté et vers le haut, étirez naturellement les cinq doigts, plus haut que les épaules, et faites une rotation autour du poignet (Figure 4).
5. « Accrochez-vous »
Étirez le bras sur le côté, devant et en bas, à un angle d'environ 30 degrés avec le corps, étirez naturellement les cinq doigts et faites pivoter avec le poignet comme axe (Figure 5).
6. "Mouvement horizontal du crochet"
Redressez l'avant-bras sur le côté et vers le haut, rapprochez les cinq doigts, paumes vers l'extérieur, et descendez jusqu'à la position au niveau des épaules dans la direction où la charge doit aller (Figure 6).
7. "Crochet légèrement relevé"
Étirez l'avant-bras vers l'avant et le dessus, la paume de la main est plus haute que l'épaule et utilisez le poignet comme axe pour balancer la paume vers le haut à plusieurs reprises (Figure 7).
8. "Le crochet descend légèrement"
Étirez le bras vers l'avant et le bas, l'angle entre le corps et le corps est d'environ 30 degrés, avec la paume vers le bas, avec le poignet comme axe, faites pivoter la paume à plusieurs reprises vers le bas (Figure 8).
9. "Le crochet bouge légèrement horizontalement"
Étirez naturellement l'avant-bras sur le côté et vers le haut, rapprochez les cinq doigts, paumes tournées vers l'extérieur, et répétez le lent mouvement horizontal vers la direction dans laquelle la charge doit aller (Figure 9).
10. "Plage de progression"
Les deux avant-bras sont pliés et étirés d'un côté, les cinq doigts sont redressés, les paumes des mains se font face et la distance qui les sépare est proche de la distance à déplacer par la charge (Figure 10).
11. "Indiquer le relèvement d'atterrissage"
Redressez vos doigts pour indiquer où la charge doit atterrir (Figure 11).
12. "Arrêtez"
Placez l'avant-bras horizontalement devant la poitrine, étirez les cinq doigts, paume vers le bas, et balancez-vous horizontalement d'un côté (Figure 12).
13. "Arrêt d'urgence"
Les deux avant-bras sont placés horizontalement devant la poitrine, les cinq doigts sont tendus, les paumes des mains tournées vers le bas et ils sont balancés horizontalement sur les côtés en même temps (Figure 13).
14. "Le travail est terminé"
Écartez les cinq doigts des deux mains et croisez-les devant le front (Figure 14).
Lorsqu’un équipement de levage à grande échelle est en service, un commandant des transmissions est nécessaire pour diriger l’opération.
Le signal du travail est d’améliorer l’efficacité du travail et de garantir l’achèvement du travail en toute sécurité. Il ne faut donc pas envoyer de signaux ambigus, trompeurs ou incompréhensibles.







