Charge de grue d'aciérie
Apr 04, 2023
Charge de grue d'aciérie
1. Charge de base
La charge de base fait référence à la charge qui agit toujours ou souvent sur la structure de la grue, y compris la charge de poids propre, la charge de levage, la charge horizontale inertielle et l'effet de charge dynamique qui prend en compte la multiplication du coefficient de charge dynamique et la charge statique correspondante.
Pour certaines grues fonctionnant avecsaisir des seaux(boîtes de matériel) oudisques électromagnétiques, l'effet de réduction de charge dynamique de la charge de levage due à un déchargement soudain doit être pris en compte.
2. Charge supplémentaire
La charge supplémentaire fait référence à la charge non récurrente sur la structure de la grue dans l'usine sidérurgique dans des conditions de travail normales. Y compris la charge de vent maximale agissant sur la structure dans l'état de fonctionnement de la grue, la force latérale de l'opération de déviation de la grue et la charge de température, la charge de glace et de neige et certaines charges de processus déterminées en fonction de la situation réelle.
3. Charges spéciales
La charge spéciale fait référence à la charge maximale à laquelle la structure peut être soumise lorsque la grue de l'aciérie est à l'arrêt ou à la charge défavorable à laquelle la structure est accidentellement soumise en état de fonctionnement.
La première est la charge de vent maximale et la charge d'essai dans l'état de non-fonctionnement de la structure, ainsi que la charge d'installation, la charge sismique et certaines charges de processus déterminées en fonction de la situation réelle ; ce dernier est la charge de collision à laquelle la grue est soumise en état de fonctionnement. attendez.
Seule la combinaison des charges de base est considérée comme la combinaison I, la combinaison des charges de base et des charges supplémentaires est considérée comme la combinaison II, et la combinaison des charges de base et des charges spéciales ou les trois types de charges est considérée comme la combinaison III.
Diverses combinaisons de charges constituent la base originale du calcul de la résistance et de la stabilité structurelles. Le facteur de sécurité de résistance et de stabilité doit respecter simultanément les valeurs spécifiées de la combinaison de charges I, II et III, et la résistance à la fatigue est uniquement calculée en fonction de la combinaison de charges I.
