Comment entretenir le pont roulant Grab ?
Apr 05, 2023
Comment entretenir le pont roulant Grab ?
La maintenance des ponts roulants à benne se concentre principalement sur trois aspects : chariot, chariot et benne preneuse.
Inspection et entretien des chariotspont roulant:
1. Si une usure sérieuse est constatée sur les roues du chariot, vérifiez immédiatement si les chenilles et les roues sont régulières.
2. Les démarreurs aux deux extrémités du pont doivent être réglés pour s'assurer que les deux extrémités de la grue démarrent ou s'arrêtent de manière synchrone.
3. Vérifiez que les boulons d'ancrage ne sont pas desserrés.
4. Le mécanisme de déplacement du chariot est entraîné séparément. Faites attention à l'ordre des phases du câblage des moteurs des deux côtés, afin que les moteurs tournent dans le même sens. Après avoir confirmé que le câblage est correct, le test de fonctionnement peut commencer.

Inspection et entretien du chariot de la grue à benne :
1. Les câbles d'alimentation alimentant le chariot doivent être protégés de l'huile pour éviter la corrosion.
2. Le conducteur doit toujours s'assurer que les boulons desserrés à cause des vibrations sont bien serrés.
3. Tout épandeur endommagé, défectueux ou incomplet ne doit pas être utilisé.
4. Le câble métallique ne doit pas être corrodé et endommagé par la chaleur, l'humidité, la peinture, l'acide et l'alcali
Inspection et entretien de l'épandeur :
La sécurité dugrappin de gruese reflète dans la sécurité des matériaux de préhension. En raison des fréquentes actions de fermeture et de séparation, les pièces de transmission hydraulique du grappin sont le maillon le plus sujet aux problèmes.
Les grappins doivent être vérifiés une fois par jour, en particulier pour les grappins à usage intensif, qui doivent être vérifiés avec soin. Les pièces qui répondent à la norme de rebut doivent être mises au rebut à temps.
1. Pour vérifier l'usure du tranchant, le tranchant ne doit pas être incliné ou fissuré ;
2. Vérifiez l'usure de l'arbre de la poulie et l'usure de la jante ;
3. Lorsque le grappin est ouvert, la différence non parallèle de la bouche du godet ne doit pas dépasser 20 mm ;
4. Vérifiez la connexion et l'usure du câble métallique ;
5. Maintenir un bon état de lubrification ;
6. Lorsque le grappin est fermé, la différence de désalignement entre les deux lames horizontales et les lames verticales et l'écart au point de contact de la bouche du godet ne doit pas dépasser 3 mm, et la longueur de l'écart maximal ne doit pas dépasser 200 mm ;
7. Vérifiez la fixation et les dommages des boulons et des écrous ;
8. Une fois le grappin levé, la ligne médiane symétrique de l'embouchure du godet et la ligne médiane verticale du grappin doivent être dans le même plan vertical, peu importe quand le grappin est ouvert ou fermé, et l'écart ne doit pas dépasser 20 mm.

À quelle fréquence un pont roulant à benne preneuse doit-il être inspecté ?
L'unité utilisant le pont roulant à benne preneuse doit toujours vérifier et entretenir les machines de levage utilisées et formuler un système de gestion des inspections régulières, y compris l'inspection quotidienne, l'inspection hebdomadaire, l'inspection mensuelle et l'inspection annuelle, et surveiller dynamiquement la grue. La situation peut être détectée à tout moment et traitée à temps, afin d'assurer le fonctionnement en toute sécurité des engins de levage.
(1) Inspection quotidienne.
Éléments d'entretien de routine dont le conducteur est responsable de l'opération, le contenu principal est le nettoyage, la lubrification des pièces de transmission, les travaux de réglage et de fixation. Testez la sensibilité et la fiabilité du dispositif de sécurité pendant le fonctionnement et surveillez s'il y a un son anormal pendant le fonctionnement.
(2) Inspection hebdomadaire.
Elle est réalisée conjointement par le préposé à l'entretien et le chauffeur. En plus des éléments d'inspection quotidienne, le contenu principal est l'inspection de l'apparence, l'inspection de l'état de sécurité du crochet, du dispositif de ramassage, du câble métallique, etc., la sensibilitéet la fiabilité du frein, de l'embrayage et du dispositif d'alarme d'urgence. Observez s'il y a des bruits anormaux et une surchauffe des pièces de transmission.
(3) Inspection mensuelle.
L'inspection est organisée par le service de gestion de la sécurité des équipements et réalisée conjointement avec le personnel concerné du service utilisateur. En plus du contenu d'inspection hebdomadaire, il effectue principalement des inspections d'état sur le système d'alimentation, le mécanisme de levage, le mécanisme de rotation, le mécanisme de fonctionnement et le système hydraulique des machines de levage, et remplace les pièces usées, déformées, fissurées et corrodées, pour le contrôle électrique système, vérifiez si le dispositif d'alimentation, le contrôleur, la protection contre les surcharges et le dispositif de protection de sécurité sont fiables. Vérifiez les symptômes de défaillance causés par les fuites, la pression, la température, les vibrations, le bruit et d'autres raisons des machines de levage lors de l'opération de test.
Grâce à l'observation, la structure, le support et les pièces de transmission de la grue sont inspectés subjectivement sous l'état, pour comprendre l'état technique de l'ensemble de la grue, et pour vérifier et déterminer la source de défaut du phénomène anormal.
(4) Inspection annuelle.
Le responsable de l'unité organise le service de gestion de la sécurité des équipements pour prendre la tête et effectuer conjointement avec les services concernés. En plus des éléments d'inspection mensuels, il effectue principalement des inspections de paramètres techniques et des tests de fiabilité sur les machines de levage. L'usure de la structure métallique, du cordon de soudure, le test et la détection des défauts, à travers le test du dispositif de sécurité et des composants, évaluent l'état technique de l'équipement de levage. Planifier les réparations majeures, les rénovations, les mises à jour.





