Pont roulant supérieur

Pont roulant supérieur

Pont roulant supérieur Le pont roulant supérieur est largement utilisé dans les centrales électriques, les gares de marchandises, les ateliers, les quais, etc., pour le chargement et le déchargement de matériaux en vrac. Les grues sont des systèmes de travail robustes et le niveau de travail est A6. Tous les mécanismes sont actionnés dans la cabine. Le...

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Présentation du produit

Pont roulant supérieur

 

Le pont roulant à préhension est largement utilisé dans les centrales électriques, les gares de fret, les ateliers, les quais, etc., pour le chargement et le déchargement de matériaux en vrac.
 

Les grues sont des systèmes de travail robustes et le niveau de travail est A6.
 

Tous les mécanismes sont actionnés dans la cabine. Les directions pour entrer par la porte de la plate-forme de la cabine du conducteur sont les suivantes : entrée par l'extrémité, entrée latérale et entrée par le haut.
 

La capacité de levage nominale inclut le poids propre de la benne preneuse. Il existe deux types de sens d'ouverture du grappin : parallèle et vertical par rapport à la poutre principale. Le dispositif de ramassage est un godet grappin à quatre câbles avec deux tambours, qui présente une structure simple et un fonctionnement fiable.

 

La benne peut être ouverte et fermée à n'importe quelle hauteur. Les godets à grappin conviennent uniquement aux matériaux en vrac dans un état d'accumulation naturelle. Lors de la saisie de matériaux sous-marins ou de matériaux spéciaux, cela doit être précisé lors de la commande.
 

La grue peut être utilisée à l'intérieur ou à l'extérieur, et un dispositif de protection contre la pluie est ajouté pour une utilisation en extérieur.

 

Largement utilisé dans les centrales électriques, les gares de marchandises, les ateliers, les quais, etc., pour le chargement et le déchargement de matériaux en vrac. La grue peut être utilisée à l'intérieur ou à l'extérieur, et un dispositif de protection contre la pluie est ajouté pour une utilisation en extérieur.

 

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Conseils pour acheter des godets à benne

 

1. Lors de l'achat d'une benne preneuse, déterminez d'abord le type et la plage de tonnage du moteur principal auquel elle est adaptée, afin de garantir la compatibilité et la sécurité.

 

2. Compte tenu de l'occasion spécifique de l'opération, sélectionnez le type de structure de benne et le modèle de spécification appropriés.

 

3. En fonction du budget et des besoins, choisissez différentes marques de grappins et tenez compte en même temps de facteurs tels que le service après-vente.

 

4. Faites attention à la durée de vie et à l'entretien du grappin lors de l'achat pour garantir son utilisation normale et sa sécurité.

 

5. Avant d'acheter, vous pouvez demander au fabricant de fournir un certificat de conformité et d'assurance qualité, et vous renseigner sur les connaissances pertinentes en matière de maintenance.

 

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Équipement de sécurité


1. Limiteur. Lorsque la distance de levage de la poulie à crochet est de 300 mm, elle peut bloquer activement l'alimentation électrique du moteur et arrêter le fonctionnement du moteur. Dispositif de sécurité utilisé pour éviter les collisions lorsqu'un pont roulant supérieur s'approche de l'extrémité de la voie ou lorsque deux grues entrent en collision sur la même voie.

 

2. L'équipement de verrouillage actif signifie que de nombreux fils nus traversent le pont roulant. Afin d'éviter les chocs électriques pour le personnel de maintenance, un dispositif de verrouillage actif est installé au niveau de la porte entre la cabine du conducteur et la cabine du conducteur. Un tampon est un dispositif de sécurité qui absorbe l'énergie d'une grue entrant en collision avec un objet. Fonctionne après une défaillance du frein de la grue et du commutateur de fin de course. Lorsque la grue est connectée à la colonne d'extrémité de la voie, il convient de s'assurer que la grue peut être garée de manière stable.

 

3. Le frein est un dispositif qui peut arrêter le travail à tout moment pendant le levage, la translation et la rotation de l'équipement de levage, afin que l'objet lourd puisse rester à n'importe quelle hauteur. Il peut non seulement éviter les accidents, mais également répondre aux exigences opérationnelles. Étant donné que l'action des freins joue un rôle très important sur le pont roulant supérieur, de nombreux accidents sont souvent provoqués par une défaillance ou un battement des freins.

 

Règlement d'exploitation technique de sécurité

 

1. La pose du rail du pont roulant supérieur doit être conforme au manuel d'instructions et la résistance de mise à la terre du rail ne doit pas être supérieure à 4 Ω.
 

2. Les deux extrémités du fil coulissant doivent être marquées de couleurs vives et le fil coulissant doit être équipé de dispositifs de protection pour éviter tout contact accidentel entre le personnel et le câble métallique de l'épandeur et le fil coulissant.
 

3. La voie doit être droite, les boulons de connexion ne doivent pas être desserrés et il ne doit y avoir aucun obstacle dans la plage de fonctionnement de la voie et du pont roulant supérieur.
 

4. Les éléments suivants doivent être vérifiés avant le fonctionnement du pont roulant supérieur et doivent répondre aux exigences correspondantes :
 

(1) L’apparence de la structure mécanique doit être normale et les pièces de connexion ne doivent pas être desserrées.
 

(2) L'apparence du câble métallique doit être en bon état et le clip du câble doit être ferme.
 

(3) Tous les dispositifs de limitation de sécurité devraient être complets et intacts.
 

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5. La salle d'opération doit être recouverte de planches de bois ou de panneaux isolants. Après la mise sous tension, la structure métallique doit être testée avec un stylo test et aucune fuite ne doit être confirmée ; des escaliers mécaniques spéciaux doivent être utilisés pour les salles de contrôle supérieure et inférieure.
 

6. Avant l'utilisation, un test à vide doit être effectué pour vérifier et confirmer que tous les mécanismes fonctionnent normalement, que les freins sont fiables et que les interrupteurs de fin de course sont sensibles et efficaces.
 

7. L'opérateur doit couper l'alimentation électrique avant d'entrer sur le pont.
 

8. Lorsque la déviation de la poutre principale du pont roulant supérieur dépasse la valeur spécifiée, elle doit être réparée et utilisée.
 

9. Lorsque la grue est en mouvement, les roues motrices des deux côtés doivent rester synchronisées. Si l'écart est détecté, l'opération doit être arrêtée à temps et l'opération peut être poursuivie après réglage et réparation.
 

10. Pas de levage rapide pendant le fonctionnement.
 

11. Pendant l'opération, lorsque la benne devient incontrôlable en raison d'un défaut, des mesures d'urgence doivent être prises pour abaisser la benne à un endroit où il n'y a personne.
 

12. Les voies de saisie et de déchargement des terres ne doivent pas passer au-dessus du personnel et du matériel ; lorsque vous marchez avec un véhicule vide, la benne doit être à plus de 2 m du sol.
 

13. Lors de la saisie et du déplacement du sol, la vitesse doit être constante et lente, et la vitesse ne doit pas être modifiée brusquement ou inversée pendant la conduite.
 

14. Après l'opération, le chariot doit être garé au milieu des deux voies et la benne doit être abaissée en position inférieure.
 

15. Après l'opération, le contrôleur doit être remis à zéro, couper l'alimentation électrique, fermer et verrouiller les portes et fenêtres de la salle d'opération.

Poids de levage (t)

5/5

10/10

16/16

Portée (m) personnalisée

10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5

Max. Hauteur de levage (m)

20/22

22

22

Vitesse de levage (m/min)

40.1/15.6

40/10.4

41.8/13

Vitesse de déplacement du crabe (m/min)

44.6

45.6

43.2

Vitesse de déplacement du chariot (m/min)

93.7

86.4

76

89

75.3

Saisir (personnalisé)

Modèle

113

109

110

105

106

101

102

Taper

Lumière

Moyen

Lourd

Très lourd

Volume (m3)

2.5

1.5

1

0.75

Densité(t/m3)

Inférieur ou égal à 1

>1-1.7

>1.7-2.5

>2.5-3.3

Poids mort (kg)

2633

2549

2615

2506

2568

2479

2546

Taille principale (mm) Ba

1634

1444

1238

1160

Taille principale (mm) Bb

2425

2175

2025

1875

Taille principale (mm) avant JC

3120

2740

2900

2530

2690

2340

2500

Taille principale (mm) HP

3315

2935

3015

2835

2915

2735

2815

Taille principale (mm) Hb

-3615

-3385

-3605

-3255

-3475

-3125

-3345

La classe ouvrière

A5-A8

Courant électrique

Triphasé AC 380V 50Hz

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