Grue à portique en porte-à-faux sur pneus en caoutchouc extérieur avec chariot à double treuil

1. Présentation du produit :

Par rapport à la grue à portique sur pneus à double poutre en caoutchouc, la grue à portique en porte-à-faux sur pneus en caoutchouc pour l'extérieur avec chariot à double treuil dispose d'un mécanisme de treuil supplémentaire (chariot à treuil).

Les deux chariots à treuil de la grue portique à double poutre en caoutchouc peuvent non seulement effectuer le levage indépendamment, mais également compléter le travail de l'équipement de tournage ensemble. Tout en ayant les avantages des grues à portique de type rail pour améliorer le taux d'utilisation et la capacité d'empilage de la cour, il peut également transférer des opérations, augmenter la zone de travail de l'équipement et le niveau de travail peut atteindre A5-A8.

2. Paramètres :

3. Composant :

La grue à portique en porte-à-faux fatiguée en caoutchouc extérieure avec chariot à double treuil est composée de deux parties: chargement et déchargement.

La partie de chargement est la partie d'opération de levage, qui est équipée d'une flèche, d'un mécanisme de levage, d'un mécanisme de relevage, d'un contrepoids et d'une plaque tournante, etc. ; le déchargement est la partie d'appui et de marche. Le roulement d'orientation est utilisé pour connecter le chargement et le déchargement.

Compatible avec les grues à portique sur pneus à double poutre en caoutchouc, elle adopte un châssis spécial, avec un corps court et un mouvement de fonctionnement flexible.

4. Environnement applicable :

La grue à portique en porte-à-faux extérieure fatiguée en caoutchouc avec chariots à double treuil a un niveau de travail plus élevé que la grue à portique fatiguée en caoutchouc à double poutre, de sorte que les conditions de travail des grues à portique ordinaires sont également applicables à cette grue à portique. Comparé à la grue à portique, il offre une gamme de conditions de travail plus large et les deux chariots de levage peuvent non seulement fonctionner ensemble, mais également fonctionner indépendamment.

5. Pièces d'usure :

6. Transport :

7. Comment opérer ?

8. Précautions d'emploi :

(1) Lorsque le treuil à pneus démarre la charge, le conducteur n'est pas autorisé à quitter la cabine.

(2) En plus des travaux d'entretien et d'inspection, l'extension de l'épandeur doit être effectuée en haut de la caisse et à 5 mètres au-dessus du sol. L'extension de l'épandeur n'est pas en place, la goupille d'éjection, le verrou tournant et d'autres signaux d'indication sont anormaux et il est interdit au conducteur d'utiliser l'interrupteur forcé pour un fonctionnement normal.

(3) Pendant l'opération, l'opération de la grue à pneus doit effectuer l'opération de "deuxième arrêt du crochet" - se référant au crochet vide de la grue à pneus, soulever la boîte ou décrocher, soulever le crochet ou laisser tomber le crochet, le contact et la séparation de l'épandeur et le conteneur, le conteneur et le porteur ((remorque) , coque, sol) au moment initial du contact et de la séparation, lorsqu'il est à environ 20-30 cm de la surface de contact, le levage (abaissement) l'action s'arrête et la zone environnante de la surface de contact est réobservée pour confirmer qu'il n'y a pas d'anomalie, puis passe à l'étape suivante. .

étiquette à chaud: grue à portique en porte-à-faux sur pneus en caoutchouc extérieur avec chariot à double treuil, Chine, fournisseurs, fabricants, usine, sur mesure, acheter, prix, à vendre